从9月24日开始，广西《南宁市城市公共汽车客运管理办法(征求意见稿)》(以下简称《办法》)面向社会公开征求修改意见。《办法》规定，公共汽车拒载乘客或者到站不停，公交企业将受到处以200元以上1000元以下罚款;运营线路出现重大交通安全事故，严重影响运营秩序的，取消公交企业该线路经营权。
由于目前南宁市在公交客运交通设施供应不足，公交枢纽、港湾式停靠站缺乏，现有的公交专用道不成网络，不成系统，部分公交场站的选址也不尽合理，影响了公交车的服务水平和行业的良性发展。据南宁市交通运输局有关人士介绍，公共交通基础设施严重匮乏，造成南宁市公交开线难、停车难，优化线网更难。
为从机制上解决公交场站问题，《意见稿》规定，由政府安排财政专项资金，并通过划拨土地、减免相关费用等方式，鼓励、支持城市公共汽车客运交通设施的投资、建设和经营。同时规定，涉及政府投入的，列入政府年度投资项目资金计划。
《办法》同时规定，文化、教育、卫生、体育、娱乐、商业、旅游等大型活动场所、2万人以上的居住小区、城市道路及立交桥，建设单位应当按照规划要求和国家有关标准，配套建设相应城市公共汽车客运交通设施及安全设施，并与主体工程同步设计、同步建设、同步竣工、同步交付使用。
按照相关法律规定，老年人可凭老年证免费乘车，但是在现实当中一些老年人有时会遭到拒载的现象。对此，《办法》明确要求，城市公共汽车驾驶员、乘务员，应当遵守下列规定：不得拒载、强行拉客、中途逐客;车辆在营运中发生故障或者意外不能正常行驶时，应当及时向乘客说明原因，安排乘客免费转乘后续同方向线路车辆，后续车辆驾驶员、乘务员不得拒载;不得拒绝持规定免费证件的乘客乘车等。《办法》规定，公交司机如违反上述规定，由道路运输管理机构责令改正，并可对城市公共汽车客运企业处以200元以上1000元以下罚款。
此外，《意见稿》还明确主管部门要建立考核制度，对公交企业的服务质量、安全运行等情况进行年度考核。将考核结果记入信用档案，作为客运线路经营权招投标依据。运营线路年度考核不合格或者运营线路出现重大交通安全事故，严重影响运营秩序的，取消公交企业该线路经营权。
