从元旦开始，原关内新增的1.2万个路边泊位将正式启动收费模式，然而不少市民表示，现在已出现了一些“怪象”，有车主不停在泊位上而停在旁边，导致道路反而更加拥堵；有些商家近水楼台先得月，将路边车位占为己有。
1
现状
收费车位多空置，免费区域挤成堆
昨日下午，南都记者在福田景田片区看到，景田路和新闻路都划出了一条停车位，指示牌上只有一个P字停车图案，对如何收费、什么时段可停均无指示。现场大多数车辆随意停在路边，停进泊位中的几乎没几辆。现场一名车主表示，此路段车位一向紧张，“一条路就划出那么几个停车位，如果按泊位停车，根本不够停”。
竹子林片区属于今年7月就开始试行路边停车收费的路段。竹子林地铁站B1出口的紫竹七道划出了近30个停车位，但几乎没有几辆车停在此处。附近酒店的保安说，新划的停车位要收费，还要下载停车软件来缴费，不少车主嫌麻烦，干脆不停在这里，但经常被贴罚单。
回应：收费启动后将严查违停
“路边停车现在还处于政策宣传期，元旦正式启动收费后将实行严格执法。”昨日，深圳市交委道交中心主任车小平表示，目前对于未按规定的停车行为仍采取警告的方式，基本没有进行实质性的处罚。待政策正式启动后，对于未按规定的违停行为将按照相关法规条例进行严格执法。届时违停的整治、道路秩序的规范等都将会出现明显效果。
2
困惑
如何停车缴费，还需好好熟悉
今年7月，市区内已启动四个收费试点地段，一些车主看到路边划出的“停车位”，较难判断是否属于收费地段，对该如何缴费也有点不知所措。
福田区会展中心附近的大中华喜来登酒店门口划有一排停车位，南都记者在附近找了一圈，发现关于缴费的指示牌并不显眼。按照指示牌提示，需下载停车缴费的APP，再注册登录，输入停车位上面的数字，然后进行缴费。正常网速下，这个操作过程可能会超过5分钟。而超过5分钟后系统就会锁死，想缴费只能重新驶进泊位再来一次。
回应：手机软件或电话缴费皆可
对此，车小平称，1.2万个泊位的划定区域的指示牌背面有明确的缴费方式指引，市民无论是使用手机软件还是拨打电话缴费，其实都比较方便。
3
难题
三种泊位让人蒙，商家霸位如何解
“路边停车收费时段从上午7：30分开始，直到晚上9：00。”住在福田区景田生活片区的市民彭先生认为，收费从上午9：00开始更合理。按照部分区域的收费标准，工作日首5分钟免费，首半小时5元，首半小时后10元/半小时。这意味着，即使上午9时出门，到晚上9时回到家门口的路边停车，上午那1.5小时的收费时段也须支付25元。
此外，也有市民抱怨路边泊位类型多，全天泊位、夜间泊位、非高峰时段泊位让人分不清，甚至有些路段，同一条路一边规划成全天收费车位，一边则是夜间停车位。
回应：商家“霸位”最高可罚两万
车小平表示，路边泊位有三种，分别为全天泊位、夜间泊位和非高峰泊位。在哪个片区会划哪种类型的泊位，有几个基本原则，一是不影响动态交通，二是道路条件允许，三是周边有停车需求，市交委根据各个区域的道路特点来确定该施划哪种类型的泊位。
据介绍，三种泊位标线是不一样的，全天泊位的标线全部是实线，非高峰泊位外框是虚线，夜间泊位的外框是短线。而每个泊位都标清了允许停放的收费时段。车主还可以通过查看竖立在道路旁边的标识牌予以区分。
对于商家“圈定”路边泊位变成私家停车位以招揽生意的行为，车小平称，根据相关管理办法，路边泊位正式收费后，所有的路边泊位将固定下来，并且全面启动执法管理。届时，这种圈定泊位的行为，对单位最高可以处2万元罚款，对个人最高可以处1万元罚款。
