国庆献礼电影《中国机长》自9月30日上映以来持续热映，截止10月22日，该片累计票房已突破27亿元。《中国机长》热映的同时，不少企业也借此机会进行商业宣传。例如，一汽集团旗下的自主品牌一汽奔腾，近日就与该片主演张涵予签订了品牌代言合同。自此，张涵予正式成为最新车型T99的形象代言人。
在此之后，一汽奔腾的官方宣传，以及部分媒体、自媒体的报道中均出现了与张涵予以及其在《中国机长》中的形象。从常规来说，车企邀请契合自身品牌精神的代言人，并将其名字及参演作品作为宣传素材，这一点无可厚非。
然而，此番一汽奔腾的行为却激怒了《中国机长》的版权方——博纳影业集团。10月21日，博纳影业通过微博发表声明，指责一汽奔腾的宣传涉嫌侵权。博纳影业强调，与《中国机长》建立商业植入及赞助的“唯一汽车类品牌合作方”是“长城汽车及其旗下WEY、哈弗、欧拉、皮卡”，且截至声明出具之日，未就该片与长城汽车以外的其他任何汽车品牌进行商务合作。博纳影业要求涉嫌侵权行为的机构及个人立即删除全部侵权内容，并保留采取一切必要法律手段追究侵权者责任之权利。
10月22日，一汽奔腾官方也就此事作出了回应。一汽奔腾方面表示，在与张涵予签订代言合同后，在合同期内一汽奔腾享有张涵予授予的人物肖像权，一切传播内容符合传播规范。
《中国机长》片方与一汽奔腾的纠纷，始于10月17日举行的一汽奔腾品牌之夜活动。当晚，《中国机长》中饰演机长一角的张涵予现身黄河壶口瀑布，并正式官宣成为一汽奔腾T99车型的形象代言人。根据一汽奔腾方面的说法，此番邀请张涵予担任Y99的形象代言人，是因其作为演员“顽强、奋进、努力”的人物形象与一汽奔腾“进取不止”的品牌精神十分贴切。活动现场，张涵予不仅多次被活动主办方以“中国机长”一角进行形容，他本人更是将《中国机长》中遇险的飞机模型作为礼物赠予一汽轿车总经理柳长庆。“这是我们《中国机长》中使用的空客319，它是专门为飞高原设计的，因此把它送给您。”张涵予在赠送环节中如是说道。
而在之后的一汽奔腾官方宣传以及部分媒体、自媒体的报道中，《中国机长》也屡屡“出镜”。
例如，在@一汽奔腾的置顶微博中，就将T99车型称为“机长座驾”。一汽奔腾官方称T99为“机长座驾”，但并未与《中国机长》片方有过商业合作。但早在《中国机长》上映之前，长城汽车便与该片确立了商业合作关系，成为独家汽车品牌合作伙伴。在《中国机长》中，长城旗下品牌车型也数次出镜。
因此，博纳影业认为一汽奔腾没有与片方进行合作，却利用了张涵予在《中国机长》中的形象进行宣传，属于侵权行为；但一汽奔腾方面认为，已经取得了张涵予授予的人物肖像权，自然也包括其在《中国机长》中的形象。在博纳影业与一汽奔腾先后就此次纠纷发声后，与《中国机长》存在合作关系的长城汽车仍未作出官方回应。
一般侵权责任的构成要件，是指构成一般侵权责任所必须具备的条件。具备构成要件，则构成一般侵权责任；欠缺任何一个构成要件，都可能会导致一般侵权责任的不构成。侵权责任的构成要件受侵权责任归责原则的影响。在过错责任原则下，需要行为人有过错；在无过错责任原则下，则不考虑行为人是否存在过错。无论在哪种归责原则下，都需要有行为、损害事实以及二者之间的因果关系这三个构成要件。同时，无过错责任原则下的＂无论有无过错＂，也要建立在过错概念的基础上。
这里所谓的行为是指侵犯他人权利或者合法利益的加害行为本身。若无行为人的行为，就不会产生侵权责任。根据《民法通则》第5条规定，权利的相对人均负有不得侵犯权利的一般义务。侵犯权利的行为因为违反了法定义务，故具有违法性。违法行为是指公民或者法人违反法定义务、违反法律禁止性规定而实施的作为或者不作为。加害行为包括作为和不作为。作为侵权行为的作为，是指不该作而作；作为侵权行为的不作为，是指该作而不作。
损害事实是指他人财产或者人身权益所遭受的不利影响，包括财产损害、非财产损害，非财产损害又包括人身损害、精神损害。《侵权责任法》在一般意义上采最广义的损害概念，不仅包括现实的已存在的不利后果，也包括构成现实威胁的不利后果。一般而言，作为侵权责任构成要件的损害事实必须具备以下特征：损害事实是侵害合法权益的结果；损害事实具有可补救性；损害事实具有可确定性等。
因果关系是指各种现象之间引起与被引起的关系。侵权法上的因果关系包括责任成立的因果关系和责任范围的因果关系。 责任成立的因果关系，是指行为与权益受侵害之间的因果关系，考量的问题是责任的成立。责任范围的因果关系，是指权益受侵害与损害之间的因果关系，涉及的是责任成立后责任形式以及大小的问题。 侵权法上因果关系的意义在于对侵权责任加以限定，一方面使受害人得到救济，另一方面又不至于无限扩大责任范围，限制行为自由。
过错是指行为人应受责难的主观状态。过错分为故意和过失两种形式。故意是指行为人明知自己的行为会发生侵害他人权益的结果，并且希望或者放任这种结果发生的主观状态。过失是指行为人应当预见自己的行为可能发生侵害他人权益的结果，但却因为疏忽大意而没有预见，或者已经预见而轻信能够避免的主观状态。我国民法通则将过失分为重大过失和一般过失。所谓重大过失，是指行为人极为疏忽大意的情况；而一般过失则是指尚未达到重大过失的过失。在我国民法上，一般将故意和重大过失相提并论。法律对行为人提出了较高的注意义务，而行为人没有达到该较高的注意义务，但却达到了一般人的注意义务，此时就认为构成一般过失；加上行为人不仅未达到较高的注意义务，同时连一般人的注意义务都没有达到，就认定成为重大过失。
是指以过错作为归责的最终构成要件。即行为人的侵权行为给对方造成损害，须行为人在主观上存在过错才承担相应的民事责任。过错责任是侵权责任的一般归责原则，除法律法规规定的特别侵权行为外，一般侵权行为均适用过错归责原则。
是指基于法律的特别规定，推定加害人存在过错而应承担侵权责任，加害人能够证明自己没有过错的除外。
过错推定责任原则主要情形有：
（1）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车驾驶者适用过错推定；
（2）建筑物、构筑物或者其他设施及其搁置物、悬挂物发生脱落、坠落，建筑物、构筑物或者其他设施倒塌致人损害，堆放物致人损害，适用过错推定；
（3）林木折断造成他人损害，对林木所有人或管理人适用过错推定；
（4）动物园发生动物致人损害时，对动物园适用过错推定；
（5）幼儿园、学校或者其他教育机构因未尽到教育、管理职责致在其学习、生活的无民事行为能力人或者限制民事行为能力人受到人身损害，教育机构应承担相应责任，除非教育机构能证明其已尽管理职责。
又称严格责任原则，是指基于法律的特别规定，受害人能够证明损害是加害人的行为或者物件所致，加害人就应当承担民事责任，而不论其是否存在主观上的过错，除非加害人能够证明存在法定抗辩事由。
目前法律规定承担无过错责任的情形主要由：
（1）被监护人致人损害，监护人承担无过错责任；
（2）用人单位对工作人员的行为侵害他人承担无过错责任；
（3）个人之间形成劳务关系，提供劳务一方因劳务造成他人损害，由接受劳务一方承担侵权责任；
（4）产品缺陷致人损害时，生产者承担无过错责任；
（5）高度危险作业致人损害的，侵害人承担无过错责任；
（6）环境污染致人损害的，排污单位承担无过错责任；
（7）饲养的动物致人损害的，饲养人承担无过错责任。
是指加害人和受害人对造成的损害事实均没有过错，而根据公平的观念，在考虑当事人的财产状况、支付能力等实际情况的基础上，由双方分担损失。
以上就是“一汽奔腾被指侵权，侵权行为的构成要件是什么”的相关法律内容。博纳影业认为一汽奔腾没有与片方进行合作，却利用了张涵予在《中国机长》中的形象进行宣传，属于侵权行为；但一汽奔腾方面认为，已经取得了张涵予授予的人物肖像权，自然也包括其在《中国机长》中的形象。我们也了解到了一般侵权行为的构成要件包括：有加害行为、有损害事实的存在、加害行为与损害事实之间有因果关系、行为人主观上有过错四个方面。如果您还有疑问，欢迎咨询找法网专业律师团队。
