车险对于所有车主来说是是即熟悉又陌生的，许多人对其的感觉是级不想涉及其中但是有不得不和它牵扯上，车险的形式是多种多样，涉及了汽车的许多方面，但是随着国内一些汽车政策的变化，原先的汽车保险方案有一些不适合了，所以汽车保险新规将出台，计划车险费率改革将在今年8月出台，下面小编来先带大家了解一些大家比较关注的规定。
1.同价格的车维修费不同保险费不同
这个涉及到汽车零整比的问题，首先了解一下什么是汽车零整比，零整比指的是汽车零配件与整车销售价格的比值，假如一辆汽车的新车价为20万元，但是单独购买全车零配件要花40万元，那么其零整比就是2：1，也就是200%，这个数值越大，预味着其零配件定价越贵。如果新政实施后，零整比将成为车险费率定价的基础，和原先的新车购置价为参考不一样了。
2.罚单交得多车险就越贵
其实这个是国际惯例，中国现在才刚刚开始施行，现在保险公司的车险报价系统中车辆常见的选项外，还多了一个交通违法次数的选项，只是目前还没有正式施行。
3.提前买车险不能逃避保险费上涨
原先是可以提前一次性把今后一两年的车险交了，但是之前电话销售的盛行，为了防止保险公司骚扰客户，保监会取消了这个规定，只规定车险最多只能提前一个月购买，其他时间申请不接受。
4.出险的多寡影响保费多少
原先同一款车的车主，多年不出险和一年出险多次的保费价格之相差几百元，现在改革后，不出险的车主将得到更多的优惠，甚至可能会有4、5折的优惠，但是经常出险的话，保费可能提高数千元都不奇怪。
现在国内车险改革越来越和国际话接轨，这对提高车主的驾驶意识有很大的帮助，另外这次的改革也将减少车主一些不必要的花费，是汽车保险更加的多元化。
