车险的保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。接下来由找法网的小编为您介绍车险降低保险费有什么后果。
一、车险降低保险费有什么后果？
如果把费改前的保费系数比作相对稳健的货币型型基金，那么费改后的保费细数无疑可以称之为股票型基金或是指数型基金。下图是费改前后的对比图：
从表格中我们可以看出保费的上浮比例，走保险，意味着每次保费上涨0.25个系数，3000元的商业险要涨750元；不走保险，第一年降0.15个系数，第二年第三年再连续降0.1个系数。一年内走保险与不走保险最大差了1.15倍，与费改前的0.8倍相比有了4成多的增长。
高保费系数的直接影响是车主不得不的自掏腰包。有媒体报道，某试点地区7成车主保费降低。表面上车主们是得利了，然而这背后是车主迫于无奈选择放弃保险理赔。
二、车险的购买原则有哪些？
1. 优先购买足额的第三者责任保险
所有的汽车保险险种第三者最为重要。毕竟，汽车毁了可以不开车，但是，他人的赔偿是免除不了的，购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。否则，唯一可做的就是在事故出现后，先把房子卖掉，或者离婚保全财产，你愿意吗？上述钻空子的前提是对方没有对你的资产申请财产保全。所以，为了避免类似麻烦，还是把第三者险保足额。
2. 三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准
全国各个地方的赔偿标准是不一样的，据汽车保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元，北京地区最高可能也要80万元。举例来说：如果2008年交通事故付全部责任，死亡一人，死者30岁，北京城市户口，赔偿计算如下，估计需要60万元。
上述三项加起来可能超过60万。如果是北京车主，建议看看自己的老保险单，如果是保险金额不足的，建议至少投保20万以上，有条件的投保50万，不要去节省第三者责任保险的钱。有的保险公司在投保超过50万，还拒绝保险呢。从这个角度看，就应该知道第三者责任险的要害了吧。
3. 买足车上人员险后，再购买车损险
开车的人是你，建议如果没有其他意外保险和医疗保险的车主，给自己上个10万的司机险，作为医疗费用，算是对家人负责吧。乘客险如果乘客乘坐几率多，可以投保金额多些，5-10万/座，算是对家人和乘客负责。如果乘客乘坐几率少，每座保1万就比较经济。
4. 购买车损险后再买其它险种
交通事故往往伴随汽车损坏，这里不用多说了。
5. 购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险
多花一点钱，就让保险公司赔偿的时候不扣这扣那。
6. 其它险种（盗抢险、玻璃、自燃、划痕险）结合自己的需求购买
比如盗抢险、玻璃、自燃、划痕险等等其它险种，在汽车风险中，相对于上述1-5的风险，不会对家庭幸福和财务导致严重的影响。因此，建议根据需求来购买。
以上便是找法网的小编为您介绍的关于车险降低保险费有什么后果的内容。从中国来看，随着汽车保有量的逐年增加，汽车保险已经成为中国非寿险市场的主要组成部分，更是财产保险中的第一大险种。
