一、 落实安全生产责任制，实施责任管理。
(1)建立以项目经理为首的安全生产领导组织，有组织有领导的开展安全管理活动。承担领导组织安全生产的责任。
(2)建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员安全责任。
(3)坚持“持证上岗”制度。
(4)项目经理与各班组签订安全协议，向项目经理做出安全保证。
2、长抓不懈的坚持对施工人员进行安全知识教育与技能训练。
3、采用“普通检查、专业检查、季节性检查”相结合的形势，定期或不定期进行安全检查。
4、坚持对机械操作手的作业标准化管理。
二、主要工序安全技术保障措施
1、桥梁工程
(1)桩基工程：首先做好河道的防洪抢险工作并与当地水利部门联系备足、备齐防汛抢险物资。
(2)墩台施工：墩台砌筑超过2米后，四周应设作业平台和护身栏杆，作业人员上下墩台应走专用通道，不得沿脚手架爬行。
(3)预制场安全管理：
设备安装要严格按照说明书进行。
(4)梁板安装：
○1梁板安装时首先检查好机械状况，合格后方可投入施工。
○2检查钢丝绳的规格直径，强度必须符合该起重机的要求，并不得打环、打结弯折和有接头。
○3起重机操作人员应与信号指挥人员密切配合。
○4单片梁安装完毕后，禁止人员在上边走动，整跨梁安装完毕后，在正式栏杆安装前，应设立临边防护设施。 ○5桥梁上部结构施工时桥梁两端应设立警告标志和围栏防止非施工人员及车辆入内。
1、 小桥涵工程
(1)基槽开挖应根据土质情况及允许最小放坡比适当放坡。
(2)基槽边3米范围内，不准放土石及材料，周围松动石块应及时清理干净，防止坠落伤人。
(3)砌体高度超过1.5米时，应搭设作业平台，超过2米时，应搭设垂直运输设施和脚手架。
(4)石料装卸运输过程中，防止超载和遗洒，搬运时应防止砸伤，正在砌筑的挡土墙石料堆放不得超过2层。距挡土墙边1米范围内不准堆放石料。
3、路基土方机械施工安全
(1)挖掘机作业应保持水平位置，行走装置应予以制动，装车时不得碰撞汽车的任何部位，在有地下管线的区域作业，必须用人工把地下管线探明并采取保护措施后再进行作业。
(2)推土机作业时应先填平工作场地，坡道行驶要低档慢行，严禁空挡滑行，两台推土机前后距离不得小于8米，左右不得小于1.5米。
(3)压路机作业时，当需要清理碾子上的粘物时，清理人员要站在两端，禁止正面跟进，且时速不得大于5km/h，两台车前后距离不得小于5米，左右不得小于1.5米。停止作业后要将车放在平坦坚实的地方，不得停放在路基边缘或斜坡上。
(4)平地机作业的前方不得有坚实的障碍物和行人，行驶中要将刮刀片开到最高位置，并将其斜放，两端不得超过后轮外侧，作业后应停放在平坦安全的地方，并拉上制动器。
(5)装载机作业时禁止任何人上下机械，严禁用铲斗载人。两台车前后距离不得小于5米，上下坡道要低速行驶。车在坡上熄火后，应将铲斗落地，制动牢靠后再启动行走。
4、路面施工机械安全
各种车辆在未施工的路面上行驶车速不得大于40km/h，小型机动车，翻斗车时速不得大于15km/h，自卸汽车与摊铺机要密切配合。汽车司机要服从指挥，保证混合料缓缓卸入摊铺机。摊铺结束时摊铺机应垂直停在路侧，设专人警卫。
5、路基路面施工区域内两端应设立禁行牌，实行交通管制，非施工人员车辆不准随便穿行，确保“四无、三消灭”安全目标的实现，确保取得安全管理工作的成功。
三、安全生产应急措施
1、坚持现场安全检查制度，对检查中发现的问题及时处理，不能处理的要及时报告单位负责人，及时对现场采取安全措施，确保人员、财产安全。
2、 发生安全事故现场安全生产人员要坚持现场自救，并立即报告项目负责人，项目负责人在处理险情的同时，要及时向业主汇报并通报法人代表，法人代表要根据事故的程度分别向主管局和上级安全检查部门汇报。
3、 安全生产事故发生后安全员及安全科要展开事故调查，详细记录事故发生的时间、地点、分析原因。记录事故处理的过程，人员伤亡情况，设备损坏情况。并由安全科备案 。
4、 坚持按照“事故原因不查清楚不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸收不放过”的“四个不放过”原则依法办事，严肃追究有关人员的责任，对因违法违规生产造成安全事故的要依法从重处罚，构成犯罪的要追究刑事责任。
