昨日，央企退市XX油运(简称“XX3”)开始在全国股份转让系统挂牌。据统计，2013年度，XX3经审计的股东权益为-20.97亿元，经审计的扣除非经常性损益后的净利润为-59.22亿元，同时注册会计师出具了无法表示意见的审计报告。
据相关规定，“XX3”股票每周一、三、五各转让一次。
据退市安排，7月15日，中信证券就向股转系统报送了关于XX3进入股转系统挂牌转让的推荐文件。经审查后，股转系统于7月23日同意其股票挂牌并定于8月6日正式实施挂牌程序，股转系统负责人指出，XX3符合证券交易所关于重新上市的规定后，可以申请重新上市。
“XX3”昨日虽挂牌，但无实际发生转让交易。由于7月18日南京市中级人民法院裁定受理关于XX3的破产重整申请，根据《股票转让暂行办法》及《全国中小企业股份转让系统两网公司及退市公司信息披露暂行办法》的规定，XX3股票到股转系统挂牌后即暂停转让。目前为止，提出破产重整的A股上市公司，尚无重整失败进入破产清算的先例。长航油运证券代表龚晓峰表示，挂牌新三板与破产重整是两回事，并不会受到重整进程影响。
一位业内人士也证实了该说法，“破产重整是指公司进入了一个特别保护程序，并没有宣告公司的终结，与登陆新三板没有关系。”在6月12日，退市之后的长航油运召开的2013年股东大会上，朱董事长曾表示，未来拯救XX，除了指望航运市场好转，更重要的在于破产重整。但与债权人协商很艰难。
令人感兴趣的是，XX退市前夕，私募大佬徐某买入了550万股，根据中信证券“关于退市XX投资风险分析的报告”，该报告披露了截至今年6月5日(A股摘牌日)XX油运前十大股东的持股情况。由于XX油运在今年4月21日进入退市整理板交易，而上一交易日则是2013年4月19日，也就是说对照今年一季度股东持股情况就能发现哪些资金是在退市整理板期间进入的。从最新前十大股东信息来看，除了YY 油运公司、ZZ航运集团AA船厂和BB有限公司外，其他股东均为自然人股东。第八大股东正是资本市场赫赫有名的私募大佬徐某，共持有550万股，持股比例为0.16%。
“牛散”王某某在退市整理期突击大举买入，目前共持有1309.06万股，持股比例为0.39%，为长航油运第二大股东，第一大自然人股东。陈某某则为公司第五大股东，第二大自然人股东。
