1、如何把握肇事逃逸？
应从三个方面把握：
一是逃逸行为必须以构成交通肇事罪为前提条件。只有行为已构成交通肇事罪，为了逃避法律追究而脱离现场的行为，才能认定为逃逸。
二是逃逸的目的是为了逃避法律追究。不能简单看是否逃离现场，而要看肇事者是否有救助(本质)、报案(形式)、等候、立即投案等行为，如果没有客观原因但没有履行，应认定逃避；肇事者受伤后，不如实交待事件情况，虚构身份或离开医院，也应视为逃逸。
三是有两种情形不应认定为逃逸。(1)交通肇事后，肇事者已通过电话等方式报警，由于惧怕被害人亲属殴打而逃离事故现场，这种情况不应按交通肇事后逃逸来处理。其目的是为了避免被害人亲属对自己造成人身伤害，而不是为了逃避法律追究。(2)存在不能抗拒的原因，不能抗拒的原因消失后，又投案的，不应认定为交通肇事逃逸。例如，被告人张某在交通肇事后，立即让随行的人员拨打了120急救电话，当急救人员到达现场时，发现被害人已经死亡。此时被告人张某也负伤在身，其家人将其送往医院，到达医院后，其委托亲属向公安机关报案。该案就不应认为具有逃逸行为。
2、如何认定交通肇事案件中的自首？
以下五种情形应当认定为自首；
一、是有证据证明交通肇事人可能受到人身伤害被迫离开现场的。如拨打报警电话，抢救送钱，应认定自首。
二、是为了抢救，忘了报警，经过盘问如实讲述的视为自首。
三、是将伤者送到医院，筹钱，留下真实联系方式，按时返回。
四、是基于客观原因未能报案，之后主动归案。
五、是有证据证明其离开是因为不知道发生事故。
3、如何认定基本犯？
最高人民法院出台的相关司法解释列举了九种情形。实践中应当依据交管部门出具的事故责任认定书，并对照司法解释看行为人是否构成此罪，对被告人定罪时以其为依据，否则没有依据。构成犯罪后再考虑量刑情节。实践中，有些法官对交管部门出具的事故事任认定书不予采纳，对被告人宣告无罪，导致负面作用和上访。因此，法官在审理此类案件过程中不采纳事故事任认定书要慎之又慎。
4、如何把握缓刑的适用？
情节特别恶劣的慎用缓刑；逃逸的不宜适用缓刑，但不绝对，如果赔偿到位了，可以适用缓刑；因逃逸致人死亡的不宜适用缓刑；醉驾又肇事的，属于量刑情节，不适用缓刑。
5、如何把握鉴定程序的启动？
在发生事故后不能确定是哪辆车撞的，通过查录像、搞鉴定方式，很不靠谱。对此，相对方往往会要求重新鉴定，而鉴定意见的前后不一致会使审判陷入不利处境，因此建议要慎重选择以做鉴定的方式来解决问题。
