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日常生活中,最普遍出现的交通违章违规就是超载和超限的现象,但是很多人只是耳闻,并不知道它的具体含义是什么。那么,超限超载是什么呢?两者之间有什么区别?找法网小编接下来为您分析。

一、超限超载是什么

超限是指汽车装载超过公路对其的限值,主要研究的是车辆装载与公路的关系,特别关注的是公路的正常使用。超载指汽车装载货物时超过汽车额定载重量,对超载的核定,主要关注的是汽车性能以及由此而引发的行车安全性。超载和超限是执行《超限运输车辆行驶公路管理规定》中容易混淆的两个概念,不仅驾驶员知之甚少,甚至执法人员也有时难以区别。

说到超载超限,有些人可能会不以为然,觉得只是开车多坐了几个人、开车速度快了点而已,认为没必要小题大做,但其实超载超限危害是很大的,只是我们没有认真了解过而已。找法网小编接下来就为您介绍超载超限的危害有哪些。

一、超载超限的危害有哪些:

1、严重破坏公路基础设施。

由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷,致使路面损坏,桥梁断裂,使用年限大大缩短。

2、行车中危险性增大,车辆超载超限,载质量增大,惯性加大,制动距离加长。

交通方面,很大程度的问题就是超载超限,每年都有交通安全事故发生,这多多少少会牵扯到超载超限方面的问题,而相关部门也表示管理很头疼。那么,超载超限问题为什么这么难治理呢?找法网小编整理了相关内容为您解释。

一、超载超限难治理的原因

1、受经济社会环境影响

从经济环境看,自改革开放以来,我国产业结构不断调整,一直处于快速工业化期,在目前公路运输结构还不合理的状态下,超限超载成为公路运输实现规模经济的首选。

从社会环境看,随着我国经济体制改革和国企改革的深入,加之城镇化带来的农村剩余劳动力转移,公路货运市场的低进入成本、低技术要求的市场准入条件以及超限超载货物运输存在较大的空间自然吸引了大量富余人员,解决了大量劳动力的就业问题。

一般来说,拿到驾驶证的人们都兴冲冲地去开车上路了,但对于违章违规驾驶这方面懂的知识却很少,等到被交警拦下或者收到罚单通知时才会知道。那么,超限超载的认定标准是怎样的呢?找法网小编接下来为您解答。

一、我国对超载超限处罚的相关规定

根据交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局及质检总局联合召开《全国货车非法改装和超限超载治理工作会议》的有关决定,对于公路货运车辆,各地交通运输部门、公安部门要严格统一按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589)规定的最大允许总质量限值,认定车辆车货总重是否超限超载,并据此进行检查和执法。至此结束了交通运输监管部门和公安部门对超限超载运输认定不统一的问题。

交通运输安全这一块,一直以来都是我国管理控制的方面,超载超限是很高发的交通运输违章违规问题,为保证交通运输安全,我国对其做了新规定。找法网小编整理了相关内容,希望对您有所帮助。

一、超载超限新规定

从2017年9月21日起,货车超限施行新标准。货车的超限认定标准将严格按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴载及质量限值》(GB1589-2016)执行。

其中最显著的变化,取消车货总重超过55吨、平均轴载超过10吨和载货超过车辆出厂标记载质量的超限超载认定标准。通俗来说,以前是根据轴数来认定超限,比如5轴货车,车货总重超过50吨以上涉嫌违法超限运输。按照新的标准,同样是五轴货车,超过43吨(个别车型超过42吨),即涉嫌违法超限运输。

我国经济的迅速发展,商业贸易也是日益繁盛,这就带动了物流运输业的发展,同时交通运输安全也是非常难管理的,我国会及时更新相关规定。那么,《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》说了哪些内容呢?找法网小编接下来为您分析。

《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》

交通部公安部发展改革委质检总局

安全监管局工商总局法制办

(2004年4月30日)

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