《中华人民共和国道路交通安全法》及其《实施条例》、公安部《交通事故处理程序规定》、赔偿范围和赔偿标准依据的《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》同时实施。原《中华人民共和国道路交通管理条例》、《道路交通事故处理办法》、《道路交通事故处理程序规定》同日废止。
1、交通事故赔偿的制度相变化
(1)赔偿标准
以死亡一人为例，国务院原《办法》规定的死亡补偿费大致为5万多元;新的死亡赔偿金标准分为城镇居民和农民分别计算，一般来说，按全国平均水平计算，城镇居民的为15万元左右，农民的为4.5万元左右。
丧葬费原来为800元，现在为6000多元。
其他项目的赔偿标准也分别有了提高。
(2)赔偿范围
精神损害抚慰金：新标准规定有精神损害抚慰金，是独立于死亡赔偿金和残疾赔偿金之外的项目;
残后护理费：原《办法》对评定伤残之后，生活不能完全自理的伤者没有规定护理费的赔偿;新标准规定可以根据伤残等级和护理依赖程度一次要求赔偿20年的护理费。
(3)赔偿程序
原《办法》规定交警的调解是必经程序：交通事故造成损害的必须经过交警的两次调解，调解不成的，必须有交警出具的调解终结书，才能到法院起诉;
新的《道路交通安全法》及其《实施条例》规定当事人既可以请求交警调解，也可以不经调解直接到法院起诉。当事人请求交警调解的必须各方当事人一致书面请求。调解期间，当事人起诉的，调解终止。
2、对交警的认定书不服的，申请复议变化
原《办法》规定的对交警的责任认定书不服的可以申请上级机关行政复议。一些法院还受理对此不服的行政诉讼。
但是现在，交警的事故认定书只是民事诉讼的证据的一种。在当事人共同申请的交警调解中认定书是当然的依据;在法院的民事赔偿诉讼中，交警的认定书只是比较重要的证据，已经不再是法院审理案件的当然依据。法院根据当事人各方举证证明的事实，完全可能依据不同的责任分担比例作出判决。
3、交警的事故认定是否等同于法院赔偿责任的划分
不等同。交警的事故认定主要根据各方当事人的违章情况、事故的成因等从专业的角度对事故进行认定。在诉讼中，该认定可能作为任何一方或几方当事人的证据。
法院对赔偿责任的划分，是基于举证质证的情况，根据相关法律的规定，作出的判决。如，机动车和行人发生事故，法律规定由机动车一方承担责任。行人违章的，只是减轻机动车的责任。
交警的事故认定在民事诉讼中同其他证据一样，要经过质证等程序才能确定其证据效力。
4、交警在交通事故处理中的角色变化
2004年5月1日之前，交警是作为专门的行政机关，行使国家职权来处理交通事故，对当事人各方应承担的责任作出认定的。这个职权排斥国家的司法管辖权。
现在，交警在道路交通事故的处理过程中，服务的色彩更浓厚。经过4个月来对新法律法规的实施和理解，公安部门已经把交警的角色定位为及时取证、作出专业认定，交警不再是赔偿争议的当然处理机关。赔偿的问题
5、交通事故的赔偿主体有新变化
交通事故的赔偿主体的新变化突出表现于：保险公司成为了最经常的赔偿义务人。新的交通安全法不仅规定了机动车必须加入第三者责任险，而且直接规定保险公司为赔偿义务人。最近，深圳等地的法院已经有判决保险公司先行支付医疗费的判例。
交通事故社会救助基金对交通事故中的受伤人员的抢救费用超过保险公司责任限额的部分负有垫付义务。
