国际货物运输保险的基本原则

更新时间:2018-11-16 14:36:56 找法网官方整理 人浏览

  自从中国加入世界贸易组织以来,我国的对外开放程度大大加强,比如我们足不出户就可以买到只有国外才有的国际大牌化妆品或者特有水果等等,既然是国际运输,一般都会买保险。那么,国际货物运输保险基本原则有哪些?

  一、国际货物运输保险的基本原则有哪些?

  1、保险利益原则。

  保险利益指被保险人对保险标的所具有的合法的利害关系。依我国2009年修订的保险法第12条的规定,投保人对保险标的应当具有保险利益,投保人对保险标的不具有保险利益的,保险合同无效。此原则可以使被保险人无法通过不具有保险利益的保险合同获得额外利益,以避免将保险合同变为赌博合同。保险利益可以表现为现有利益、期待利益或责任利益。

  2、最大诚实信用原则。

  指国际货物运输保险合同的当事人应以诚实信用为基础订立和履行保险合同,主要体现在订立合同时的告知义务和在履行合同时的保证义务上。诚实信用原则规定在我国民法通则的第4条。我国有关诚实信用原则的规定具体体现在告知义务上。在被保险人的告知义务上,我国海商法采用了无限告知主义与有限告知主义的结合。海商法第222条第1款涉及的是无限告知,要求合同订立前,被保险人应当将其知道的或者在通常业务中应当知道的有关影响保险人据以确定保险费率或确定是否同意承保的重要情况,如实告知保险人。第2款涉及的是有限告知的情况,规定保险人知道或者在通常业务中应当知道的情况,保险人没有询问的,被保险人无需告知。依海商法第223条的规定,被保险人故意未将重要情况如实告知保险人的,保险人有权解除合同,并不退还保险费。合同解除前发生保险事故造成损失的,保险人不负赔偿责任。

  3、损失补偿原则。

  指在保险事故发生而使被保险人遭受损失时,保险人必须在责任范围内对被保险人所受的实际损失进行补偿。国际货物运输保险合同属于补偿性的财产保险合同,因此,在发生超额保险和重复保险的情况下,保险人只赔偿实际损失,因为保险的目的是补偿,而不能通过保险得利。

  4、近因原则。

  虽然我国保险法及海商法均没有对近因原则进行明文规定,但在国际货物运输保险实践中,近因原则是常用的确定保险人对保险标的的损失是否负保险责任以及负何种保险责任的一条重要原则。

  二、办理国际货物运输保险的流程:

  1、确定投保国际运输保险的金额

  投保金额是诸保险费的依据,又是货物发生损失后计算赔偿的依据。按照国际惯例,投保金额应按发票上的C.I.F.的预期利润计算。但是,各国市场情况不尽相同,对进出口贸易的管理办法也各有异。向中国平安保险公司办理进出口货物运输保险,有按两种办法:一种是逐笔投保;另一种是按签订预约保险总合同办理。

  2、填写国际运输保险投保单

  保险单是投保人向保险人提出投保的书面申请,其主要内容括被保险人的姓名、被保险货物的品名、标记、数量及包装、保险金额、运输工具名称、开航日期及起讫地点、投保险别、投保日期及签章等。

  3、支付保险费,取得保险单

  保险费按投保险别的保险费率计算。保险费率是根据不同的险别、不同的商品、不同的运输方式、不同的目的地,并参照国际上的费率水平而制订的。它分为"一般货物费率"和"指明货物加费费率"两种。前者是一般商品的费率,后者系指特别列明的货物(如某些易碎、易损商品)在一般费率的基础上另行加收的费率。

  交付保险费后,投保人即可取得保险单(insurancepolicy)。保险单实际上已构成保险人与保险人之间的保险契约,是保险人寻保险人的承保证明。在发生保险范围内的损失或灭失时,投保人可凭保险人要求赔偿。

  4、提出索赔手续

  当被保险的货物发生属于保险责任范围内的损失时,投保人可以向保险人提出赔偿要求。按〖INCOTERNS  1990〗E组、F组、C组包含的8种价格条件成交的合同,一般应由买方办理索赔。按〖INCOTERNS  1990〗D组包含的5种价格条件成交的合同,则视情况由买方或卖方办理索赔。

  在交易中,最重要的环节就是交货环节,因此货物运输这一阶段是非常关键的。为了保障货物的安全,避免货物运输过程中货物受损,人们就会投保货物运输保险。国际货物运输路途遥远,而且国际间也会出现更多的不确定因素,因此投保运输保险更有必要。

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根据保险利益的理论,保险利益通常为所有者利益,但也承认保险标的管理者同样具有保险利益。即使不以所有者身份认定受让人具有保险利益,将其作为保险标的管理人,认定具有保险利益亦无不可
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