汽车作为如今普遍的重要交通工具，数量日益增多，大小交通事故也频发。而汽车作为一个高价消费品，其损坏后的修理费并不便宜，因此每辆车几乎都购置了车损险，损坏后由保险公司赔付。那么这个车损险到底具体是什么呢？车损险费率又是多少呢？又该如何计算呢？找法网小编在此搜集整理了最新的车损险费率，以及计算方式为你稍作解释和分析，供您参考。
车损险费率标准如下：
以前来计算车险价格的公式是这样的：（车价×费率 基础保费）×调整系数。
新的保费计算公式：［基准纯风险保费÷（１－附加费用率）］×费率调整系数。
６座以下汽车，０－１年车损险基础保费６３０，费率１．５％；１－４年车损险基础保费５９４，费率 １．４１％。
６－１０座汽车，０－１年车损险基础保费７５６，费率１．５％；１－４年车损险基础保费７１３，费率１．４１％。
２０１７年车损险保额计算公式
（一）按投保时被保险机动车的新车购置价确定。
投保时的新车购置价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格（含车辆购置税）确定，并在保险单中载明，无同类型新车市场销售价格的，由投保人与保险人协商确定。
（二）按投保时被保险机动车的实际价值确定。
投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。例如９座以下客车月折旧率为０．６％，１０座以上客车月折旧率为０．９％，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的８０％。
折旧金额＝投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率
（三）在投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。
此外，车损险是费率浮动的险种，车主在续保时保险公司会根据出险和理赔的情况进行动态的调整，比如某保险公司设定了１２个车险费率调整等级，等级最高的为十二等级，其保险费将调整为２００％；等级最低的为一等级，其保险费将调整为５０％。
注意保险金额不得超过投保时新车购置价，因为超过的部分无效。
车辆损失险基准保费＝固定保费＋车辆损失险保险金额＊基准费率。车辆损失险的基准保费乘以费率系数表中的适用系数后，为该车辆投保车辆损失险应支付的签单保费。
公式为：车辆损失险签单保费＝基准保费＊Ｃ１＊Ｃ２＊．．．＊Ｃｎ。在机动车辆损失保险中，费用一般有三种方式，具体交多少钱可以根据投保人和保险人选择的种类而定：
１、按照投保时保险车辆的新车置购价来确定。新车购置价是指在保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车的价格。
２、按照投保时保险车辆的实际价值来确定。保险车辆的实际价值是指同类型的车辆新车购置价减去折扣金额后的价格，投保时保险车辆的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格而确定。不到１个月的，不计折旧。最高折旧金额不得超过投保时保险车辆新车购置价的８０％。
３、按照投保时保险车辆的新车购置价协商来确定。对于投保车辆标准配置以外的新增设备，应该在保险合同中列明设备名称和价格清单，可以按设备的实际价值相应增加保险金额。
找法网小编在此建议车损险费率复杂，计算方式也不容易，以及其具体费用还要视汽车的实际价格而定。所以如果读者了解以后还无法准确地计算出车损险费，最好还是去专业机构保险机构或汽车销售机构请专业人事计算，快捷精准。最后小编提醒，汽车保险都以汽车实际价格为准，超出购买部分无效。
